Daily Archive

Une semaine s’est écoulée depuis notre event chez In de Wulf… encore des souvenirs plein la tête et les papilles…

Petit retour en arrière… vendredi 18 avril

7h15. Réveil en douceur… mes premières pensées vont aux heures qui vont suivre : les équipages seront-ils à l’heure ? y’aura-t-il du trafic, pire des bouchons ? Et crainte ultime, nous sommes 18, y aura-t-il des désistements ??

7h48.  Je suis en bas de chez Nagib, il est déjà dehors, je suis 3 minutes en retard… Le teint frais, l’oeil vif, le sourire aux lèvres, il semble avoir bien dormi. Direction Suresnes où nous devons récupérer nos 2 prochains passagers.

8h28. Suresnes. Nous rejoignons le lieu de R-V (le jap’ devant Dassault) un peu en avance cette fois, le retard est comblé. Nous partons à la rencontre de Constanze et JP qui de bon matin se sont faits plaisir avec cette petite marche depuis leur domicile de Garches. JP, bonnet vissé sur la tête, et Constanze semblent heureux de nous voir arriver - pas terrible cette marche finalement … Nous sommes au complet. Direction Nanterre où les 2 équipages Ouest s’étaient fixés R-V à 8h45.

8h42. On approche de Nanterre. Mon téléphone tremble. Momo qui m’appelle. Je demande à Nagib de décrocher car je redoute le pire, et je ne veux pas l’entendre. J’avais raison, Momo se désiste pour (de bonnes) raisons personnelles…

8h45. SMS de Malika : elle est en position, porte de la Chappelle et attend l’équipage Nord, je l’appelle et l’informe que Momo ne les rejoindra pas.

8h48. Nanterre. Personne dehors. Hum. Même pas inquiet. Je laisse mes 3 passagers prendre l’air (frais) et file dans nos bureaux. Soulagement… Isa (conductrice) et Laetitia sont déjà là. Pas de Mohammed K, ni d’Hélène. Mais voilà qu’Hélène m’appelle, m’alertant qu’elle est toujours à La Défense, coincée, cordons de sécurité partout, accès aux transports bloqués, pas moyen de rejoindre Nanterre. Panique à bord, je lui dis que je passerai la chercher près des tours de la Société Générale et anciens bureaux Arinso, lui suggérant de s’y rendre à pied depuis le parvis…

 

On ressort avec Isa et Laetitia, toujours pas de Mohammed K non plus. J’appelle l’équipage Sud pour joindre Cédric qui devrait avoir son numéro. Vincent répond “oui mon Lolo ? … on est bien là on est bien…”… ces quelques mots me font chaud au coeur et m’indiquent qu’ils sont dans les temps… ça fait plaisir - je peux vous dire à présent que c’est pour eux que je m’inquiétais le plus à vrai dire… comprends pas pq me suis fais peur comme cà… :o)

Mais voilà qu’arrive Mohammed pile à 9h… nous réorganisons donc les 2 équipages Ouest : Isa fera route avec Mohammed, Laetitia et Constanze. Nagib, JP et moi allons vers La Défense, zone 7, pour une opération “Il faut sauver la camarade Hélène”.

Moteur à peine en marche, Franck m’appelle pour me dire qu’il ne viendra finalement pas de Lyon directement vers Lille, il est rentré sur Paris la nuit et a réservé un billet de train à 11h direction Lille. Cela ne change rien au final, il sera comme nous au restaurant vers 12h30 maxi.

Je rappelle Hélène qui approche des tours. Téléphone dans la main gauche, volant dans l’autre, je guide comme je peux Hélène afin qu’elle rejoigne la route en contre-bas où nous arrivons. Silence dans la bagnole, JP et Nagib tiennent leur respiration… et miracle, au coin d’une rue nous ramenant tout droit vers l’A86, Hélène surgit de nulle part entre 2 grues sur un chantier et nous rejoint. 9h17… nous quittons la Défense.

9h25. A86 fluide. Histoire d’anticiper un peu j’appelle Isa qui est devant nous : pas de bouchons, la voie est libre.

9h55. Sabine me sms qu’ils sont presque arrivés au KM 120 sur l’A1, zone de ralliement sur l’aire d’Assevillers. Au même moment, nous rattrapons Isa et les 2 équipages Sud feront route ensemble.

10h15. J’appelle In de Wulf et Darinka (la copine du chef) pour prévenir que nous serons 17 , Momo absent : réorganisation  des tables en live (j’avais prévu des plans). On change la disposition des tables et on réorganise celle où figurait Momo.

10h27. Nous entrons dans l’aire de repos. Les équipages Nord et Sud sont déjà sur place. Le plus dur est fait…

10h35. Franck m’appelle. Il est, comme l’a été Hélène, coincé à La Défense, aucun moyen de transport vers la Gare du Nord… à l’heure qu’il est, il loupera son train. On hésite mais finalement, Franck décide de rentrer chez lui pour repartir en voiture. 2H15 de route en temps normal, il devrait nous rejoindre vers 13h/13h30…

10h50. Les 4 véhicules quittent Assevillers, encore une bonne heure de route et nous serons arrivés.

10h55. Franck me rappelle, il capitule devant l’ennemi. Mappy lui indique 2h50… l’âme en peine, il doit renoncer. J’appelle illico le resto : “Rebonjour Darinka, c’est encore Laurent… nous serons 16…” et c’est reparti pour une réorg des tables etc.

Le seul point positif dans toute cette histoire, c’est que personne maintenant ne se trouve ailleurs que dans les 4 véhicules sur cette A1… on devait être 18, on va arriver à 16 et on devrait normalement repartir à 16…

11h58. Nous entrons dans le parking d’In De Wulf après une paisible fin de trajet (ca fait du bien…:o). Dehors, il fait aussi frais et gris qu’à Paris, unique variante : une puissante odeur de ferme qui plane sur le lieu… histoire de vous rappeler que vous êtes bien à la campagne.

Nous entrons enfin de le restaurant, place à notre déjeuner. Un moment de 6h30 immortalisé par les photos que vous trouverez dans l’album ci-dessous… (y’a du lourd… :o)

Event BU : In De Wulf

 

Notre menu concoté par Kobe, le chef :

- Croquants au porc, mayonnaise à la mimolette

- Foie d’Or - version 2008

- Crème aux crevettes

- Textures d’huîtres

- Aspic d’huître et concombre

- Granité d’herbes, sardine, brioche et tomate noir de crimée

- Emulsion de hareng fumé, bulots et caviar de hareng

- Tartare de boeuf “West vlaams”, mimolette, herbes vertes, oignons

- Asperges au tartare de coquille et crabe de mer du Nord, vinaigre de bière

- Maquereau fumé, betterave goufe, huître perle blanche, fromage maroilles

- Seiche, nouveaux petits pois, bouillon de seiche et badiane

- Homard breton, crème de pommes de terres et corail

- Turbot, artichauts bretons, bouillon de volaille et oignons

- Langoustine, crème de cabillaud et caviar de cabillaud fumé, asperges

- Morilles, jus de morilles, foie gras de canard, champignons et oeuf de caille

- Veau, oignons des bois et ail des ours

- Assortiment de fromages affinés par Philippe Olivier

- Chicorée et poire

- Texture de noisettes

- Fraises “Gariguette” et rhubarbe

- Bêtises de cambrai

- Mignardises

Avec cela, un apéritif au champagne, 6 vins pour accompagner notre repas et quelques digestifs pour finir en beauté…

18h30. Départ pour Paris. Les équipages se recomposent. Ca prend un peu de temps. Quelques changements de chauffeurs, des hésitations, fous rires et autres vannes à 2 balles mais cà passe dans notre état, on a pas vraiment envie de partir. Pour l’équipage Nord, une escale s’organise sur Lille pour déposer Nathalie (on ne rentrera finalement pas à 16… :o).

21h30. Arrivée à Paris sous la pluie, vraiment pas commode. Petite escale par Porte Maillot pour déposer Constanze et Mohammed, puis dernier arrêt à Chaville pour déposer Nico.

22H. At home, même pas fatigué.

Bilan de ma journée : magnifique, simplement magnifique. Cadre hors du temps, repas exceptionnel, très bons vins (ce Mâcon…), superbe ambiance, très belle compagnie, un grand merci à tous les participants, aux chauffeurs, aux photographes, à tous, pour cette journée que je ne suis pas prêt d’oublier.

Doit-on encore le répéter ? Allez oui, une dernière fois : on était bien.

Laurent